北京时间5月9日,据Motorsport消息,福特正与维斯塔潘洽谈参加WEC HYPERCAR组别的机会。

福特性能部门总监拉什布鲁克在接受荷兰Motorsport.com专访时表示。“我们喜欢维斯塔潘,喜欢他在F1赛车上、在赛道上的表现。”
“我们非常欣赏他在赛道外的为人。他不仅是一位优秀的赛车手,更是一位杰出的人。我们热爱他对GT3赛车的热情,也欣赏他通过模拟赛车培养车手并让他们走上赛道所做的一切。
“所以,我们当然会定期与他讨论在房车领域,包括HYPERCAR领域,有哪些机会可以做得更多。
“他是一名赛车手。他想比赛。(但我们近期)没有任何(计划)。我们什么都不会宣布。
“他想参加勒芒24小时耐力赛,争取总冠军,但大多数年份的赛程安排都不允许。他是一位专注的F1车手,现在大多数年份赛程都存在冲突。
“我认为我们只是在讨论机会是什么,以及何时合适,如果大家都想一起做,那就太好了。
“维斯塔潘最棒的地方之一,就是像他这样在赛道上取得如此成就的车手并不常见。但更重要的是他取得成就的方式。
“尤其是今年我们在巴塞罗那(参加F1试车)的时候。当他在赛道上测试他的新车时,我能通过无线电听到他的反馈,然后他会在跑完30圈、40圈、50圈后回到赛道,具体圈数取决于他的驾驶阶段。
“他能够向工程师提供反馈的细节量,比工程师们拥有的所有数据都更有价值。
“这是互补的,必须相辅相成。他拥有研发赛车、驾驶赛车、调校赛车的思维能力和精力。能有这样一位车手加入你的车队,哪怕只是参加一场比赛,也意义非凡。”

福特将于明年在WEC(世界耐力锦标赛)中亮相HYPERCAR组别。福特今年凭借与红牛车队的合作重返F1赛场。双方携手为红牛车队及小红牛研发和生产动力单元。
福特活跃于多项赛事,包括世界耐力锦标赛。今年,福特参加LMGT3组别的比赛,但从2027年起,该品牌参加最高级别的LMDh原型车耐力赛。
红牛车手维斯塔潘已经表现出对耐力赛的浓厚兴趣,将驾驶梅赛德斯-AMG GT3赛车参加下周的纽博格林24小时耐力赛。目前,维斯塔潘与红牛车队的合同到2028年底才到期,这意味着他未来几年的赛程依然安排得满满当当。
Motorsport表示,如果维斯塔潘有机会驾驶福特的超级跑车(该车将于今年晚些时候进行测试),拉什布鲁克预计他将对该项目产生巨大价值。