现金储备是首要任务！小米汽车每卖出一辆亏损3万元，亏损幅度减少了50%：预计最快明年初实现盈利

11月19日消息，小米发布了第三季度的财务报告，总收入接近千亿元，业绩表现相当出色。
小米集团公布了2024年第三季度的财务报告：总收入达到了925亿元，同比增长30.5%；净利润为53亿元，较去年同期的49亿元有所增加。调整后的净利润为63亿元，同比增长4.4%。
智能电动汽车等创新业务部门的总收入为97亿元，其中智能电动汽车的收入为95亿元。SU7系列的新车交付量达到了39790辆。
截至2024年9月30日，小米已交付67157辆Xiaomi SU7系列新车，并于11月18日提前实现了10万台的新车交付目标。2024年全年的交付目标定为冲刺13万台。
从财报分析可知，三季度小米SU7的交付量为39790辆，经过调整的净亏损为15亿元，意味着每辆车的亏损约为3.77万元。而在第二季度时，每辆车的亏损为6万元，现在亏损幅度已明显缩减。
在雷军的领导下，小米汽车实现了迅速的发展。由于电动车的亏损主要与出货量有关，随着出货量的不断增加，亏损也将逐渐减少。
根据上述推测，今年小米汽车的销量将达到13万辆，预计明年第一季度销量约为7万辆。届时，第一季度的毛利率可能会提升至20%左右，也就是说，最迟在明年第一季度就有可能实现盈亏平衡或开始盈利。
更为夸张的是，小米迅速成为第二家实现盈利的国内新兴势力，其在短时间内便交付了10万辆汽车，比问界提前了7个月，这一过程仅用了15个月。